Õlifiltri töö on tehnilisi asju täis töö. Õlifiltri ostmisele pole mitte ainult palju tähelepanu pööratud, vaid ka õlifiltri kasutamisel ja kasutamisel on palju ettevaatusabinõusid, mida peame silmas pidama.
1. Pumpa ei saa õlifiltri käivitamisel tagasi pöörata, et mitte õlipumba pumba võllitihendit välja puhuda ja õhku sisse imeda.
2. Väljalaskeklapp tuleb õigel ajal avada, kui õlifilter imab õhku sisse, ja väljalaskeklapp tuleb õigeaegselt sulgeda pärast õhu väljalaskmist.
3. Õli imemisprotsessi ajal muutub pumba heli valjemaks ja õli imemine ei ole sujuv. Palun kaaluge, kas töötlemata filter enne pumpa on ummistunud, ja võtke see enne kasutamist õigeks ajaks puhastamiseks välja.
4. Kui õlifiltrit teatud määral rakendada, koguneb selle sees olev filtrielement mustust, rõhkude erinevus suureneb ja filtreerimisvõime väheneb. Kui rõhkude erinevus jõuab 035 MPa -ni, tuleb filtrielement välja vahetada.
5. Kui õlifiltri töös on probleeme või filtreeriv efekt ei ole nii hea kui ideaalne efekt, võtke seadistamiseks õigeaegselt ühendust tootjaga.
6. Saastunud õli puhastamisel tuleb temperatuuri reguleerida alla 70 kraadi. Kui õli temperatuur on liiga kõrge, võib masina töö lõpetada või kasutada otse jahutusvett.
7. Õlifiltri kallal töötades ärge unustage elektrilöögi vältimiseks avada jaotuskasti hoolduseks. Pärast õlipuhasti töö lõpetamist on vaja registreerida süsteemi ja seadmete töö, vältida niiskust ja vihma ning hoida õlipuhasti korralikult.
8. Talvel töötades peaksid torujuhtmed, vaakumpaagid ja muud komponendid kasutama soojusisolatsioonimeetmeid. Alajaamades õli filtreerimisel peate järgima ka elektritööstuse poolt väljastatud elektriohutuse tööeeskirjade asjakohaseid sätteid.
